Fabory Rally Team

ARIE LEKKERKERKER (NAVIGATOR)

Mijn naam is Arie Lekkerkerker en ik heb een zoon luisterend naar de naam Tommy. Ik woon samen met mijn lieve vrouw Astrid. Ik ben werkzaam als rayonmanager bij DELI XL. Dit is een onderdeel van Ahold. Ik ben al 30 jaar als navigator actief in de rallysport, met een onderbreking van 2 jaar (1994-1995). De rijders waar ik mee gereden heb zijn: Ad Bedorf, Jan van der Marel, Jean Millissen (BELGIE), Henk Vossen en Mark Breijer.
 
Ik ben met de autosport begonnen op 18 jarige leeftijd, door lid te worden van een plaatselijke vereniging die puzzelritten en orientatie ritten organiseerde. Daar heb ik Ad Bedorf ontmoet en samen met hem besloten wij het hogerop te zoeken in de rallysport. Wij hebben toen gezamenlijk een rallywagen gebouwd (BMW 2001tti) en in 1975 zijn we begonnen met de Nationale Nederlandse Rally. Daarna hebben we met verschillende automerken (Ford Escort en Opel Ascona) deel genomen aan het Nationaal Nederlands Kampioenschap.

Nadat Ad Bedorf gestopt was gestopt met de rallysport, ben ik verder gegaan met het rijden van rallysprints als rijder. Ik ben toen begonnen met de Ascona, waar ik als navigator al mee gereden had en later heb ik via Jan van der Marel een Ascona gehuurd , eerst een Ascona groep A en daarna een Ascona 400 groep B. Toen ben ik er ook achter gekomen dat ik beter kon navigeren dan rijden.

Na dat ik een paar maal bij Jan van der Marel had genavigeerd , kwam hij met het verzoek of ik met Jean Marie Millissen het Belgisch kampioenschap wilde gaan rijden. Dit met een Ford Sierra groep N. Dit resulteerde in een 2e plaats in het Belgisch kampioenschap groep N. Doordat Jean Marie de benodigde sponsering niet meer rond kreeg, is hij gestopt met de rallysport.

Ik ben toen bij Henk Vossen ingestapt en heb met hem het Internationaal Nederlands Rallykampioenschap gereden. Met Henk heb ik ook meegemaakt, wat de schrik van iedere navigator is, namelijk; een rondje te weinig in een rondkoers. Dit maakt iedere navigator wel een keer mee. Na twee jaar met Henk, ben ik door omstandigheden in mijn prive situatie genoodzaakt geweest om er mee te stoppen.

In 1996 kwam het verzoek van Jan van der Marel of ik weer met hem wilde rijden, Jan reed het Internationaal Kampioenschap met een Ford Escort en zijn pupil Mark Breijer met een Ford Sierra. Na drie wedstrijden stapte Mark over van de Sierra naar een Escort en kwam het verzoek of ik over wilde stappen van Jan naar Mark, om dat Mark nog al wat problemen had om een goede navigator te vinden. Ik heb toen deze overstap gemaakt en met Mark het kampioenschap afgemaakt. Hierna nog twee jaar met Mark gereden en toen een punt achter het navigeren gezet.  TOT DAT… Johan Faes mij toch weer zover gekregen heeft om bij hem in te stappen, iets waar ik tot nu toe nog geen spijt van heb.