Fabory Rally Team

JOHAN FAES (RIJDER)

“Ondernemen is topsport “, dat is de lijfspreuk van de 44 jarige kofferfabrikant Johan Faes uit Bladel.

Na zich 18 jaar lang uitsluitend en alleen bezig te hebben gehouden met zijn kofferbedrijf Faes Cases B.V. te Bladel, wat ondertussen zo’n 40 medewerkers heeft, meent Johan nu de tijd vrij te kunnen maken voor deze prachtige vorm van autosport.

Een ander credo van Johan is” als je iets doet ,doe het dan goed of doe het niet”. Vandaar dan ook dat hij ruim een jaar is bezig geweest met de opbouw van Rally Promotie Brabant zoals dat  in 2001 gepresenteerd is geworden. De meeste mensen die rally willen gaan rijden beginnen met het kopen van een auto, maar Johan nam zich voor om eerst het hele circus er rond helemaal op poten te gaan zetten om naast het werken in de koffer fabriek op een ontspannen manier te kunnen gaan rallyrijden.

Als je tegenwoordig iets gedaan wil hebben van het bedrijfsleven, dan zul je daarvoor ook iets te bieden moeten hebben, zo is zijn stelling, want dat bedrijfsleven is voortaan wel iets gewend. Vandaar de proffesionele opzet met de overkoepelende organisatie; stichting Rally promotie Brabant en het bedrijfsevenementenbureau; Promotivation Business Events BV.

Terugblik; 

Al van kinds af aan was Johan helemaal verzot op alles wat met motoren te maken had. Lang voor de daarvoor bestemde leeftijd sleutelde hij al aan brommertjes en laste hij zijn eigen frames in elkaar. Die hobby heeft nog een heel professioneel karakter gekregen doordat hij een zeer fanatiek motorcrosser is geweest en op regionaal niveau een behoorlijk partijtje wist mee te blazen op zijn 250 cc KTM machine. Desalniettemin heeft de autosport hem altijd meer gefascineerd, maar dat bleef tot op zo'n zes jaar geleden jaar altijd onbereikbaar. Hij leerde toen, als sponsor, Edwin Abbring kennen en kwam zo dichter in aanraking met de ins en outs van deze tak van autosport.

2000

Begin 2000 haalde Johan middels een praktijkcursus de broodnodige rallylicentie en hij kwam in datzelfde jaar 4 maal aan de start van diverse evenementen in een gehuurde Opel Astra GSI samen met zijn zeer ervaren navigator Arie Lekkerkerker. Hij verbaasde vriend en vijand door direct tweemaal als tweede en eenmaal als derde achter de zeer ervaren routiniers te eindigen. Helaas moest hij in de Euregio door een onschuldig schuivertje op de verkeerde plaats vanuit een leidende positie door tijds overschrijding opgeven.

Johan Faes, gehuwd met Jeannette en vader van 2 dochters Femke en Anouk, nam zich voor om een team op te zetten met goed materiaal. De keuze viel op een Mitsubishi Lancer EVO 6 omdat deze auto als snel en betrouwbaar bekend staat. 

2001

In 2001 ging Johan het Nationaal Nederlands Rallykampioenschap (NRK) rijden, maar dit jaar was voornamelijk bedoeld om zoveel mogelijk te gaan leren. Ideaal was daarbij weer de ervaring van navigator Arie Lekkerkerker, die het allemaal al vaker had meegemaakt en niet snel zenuwachtig te krijgen is. Ter voorbereiding werden de rallysprints in Oss in en de Waalhaven, alsmede de Sezoensrally te Bocholt (B) gereden. Een behoorlijke voorbereiding voor een door de MKZ-crisis zeer compact seizoen, waarin alle 6 wedstrijden in 3 maanden gereden werden. In Bocholt bleek dat ook een EVO niet onverwoestbaar is, want de versnellingsbak gaf de geest. Het seizoen werd, mede door het constant rijden van Johan en de rust en ervaring van Arie, afgesloten met een keurige 4e plaats algemeen in het NRK.

2002

In 2002 volgde geen volledig kampioenschapsseizoen, maar reed Johan alleen de ELE-rally, waar hij 3e in de klasse N4 werd. Daarnaast navigeerde hij Edwin Abbring in Hulst, met als resultaat een 3e plaats algemeen.

2003

Voor 2003 werd een topplaats in het NRK als doel gesteld en met drie 3e en een 2e plaats nationaal leek het team daarin te slagen. Helaas telden de beste vijf resultaten mee en was een goede klassering in het eindklassement onmogelijk door slechts 4 finishes in kampioenschapswedstrijden. De keren dat de finish werd gehaald waren het echter uitstekende klasseringen, met een 5e plaats algemeen en 1e plaats groep N in de Euregiorally als beste resultaat. Daarnaast werd tijdens de BHV rallysprint rondom Roosendaal een 4e plaats algemeen en een 1e plaats N4 behaald!

2004

2004 was weer een volledig seizoen met deelname in de Benelux Trophy. In dit jaar is veel ervaring opgedaan met als hoogtepunt een tweede plaats algemeen tijdens de rallysprint van Kasterlee.

2005

Een volledige ronde in het Nederlands kampioenschap. Na de zomerstop wordt de EVO 6 helemaal opnieuw opgebouwd en maken we als team een enorme progressie door. Johan strijdt constant mee om de eerste plaatsen bij de groep N en plaats zich hiermee in de kijker bij het grote publiek. Aam het eind van het seizoen zit het nog even tegen doordat een zware schouderblessure de scherpte in de laatste wedstrijd weghaalt en de kans op een Groep N kampioenschap nog even uitstelt. In de winterperiode wordt een hagelniewe EVO 9 gebouwd waarmee het FABORY Rallyteam in 2006 de aanval  wil gaan openen op de Nederlandse titel.